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三峽氫舟1號

三峽氫舟1號

  近日,國內首艘氫燃料電池動力示范船“三峽氫舟1”號在湖北宜昌三峽游客中心(九碼頭)完成首航,這標志著氫燃料電池技術在內河船舶應用實現零的突破。萬里長江迎來了第一艘氫燃料動力船。
  
  “三峽氫舟1”號搭載的核心動力設備均為自主研發,具有完全自主知識產權,最大特點是“零排放”。
 
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  它由中國長江電力股份有限公司投資,長航集團所屬武漢長江船舶設計院有限公司總體研發設計,采用中國船舶重工集團開發的氫燃料電池和鋰電池動力系統,通過了中國船級社武漢規范研究所設計審圖。這艘船以藍天白云為主色調,采用鋼鋁復合結構,總長49.9米,型寬10.4米,型深3.2米;電池額定輸出功率500千瓦,最高航速達到28公里/小時,續航里程可達200公里;具有高環保性、高舒適性和低能耗、低噪音等特點。
  
  氫燃料電池動力示范船“三峽氫舟1”號的首航,標志著氫燃料電池技術在內河船舶應用實現零的突破。據測算,“三峽氫舟1”號相比傳統燃油動力船舶,預計每年可替代燃油103.16噸,減少二氧化碳排放343.67噸。
 
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  “三峽氫舟1”號為鋼鋁復合結構,總長49.9米、型寬10.4米、型深3.2米,氫燃料電池額定輸出功率500千瓦,續航里程可達200公里,作為國內首艘入級中國船級社的氫燃料電池動力工作船,將主要用于三峽庫區及兩壩間交通、巡查、應急等工作。
  
  此次三峽氫舟1號首航,健龍電器有幸為其提供岸上智能充電裝置和船舶充電插座,我司技術人員并到現場觀摩和學習!
 
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